一、概述
日前,關(guān)于北京校園毒跑道的報(bào)道讓大家對校園跑道的安全性檢測引起了更深的關(guān)注。深圳在全國率先出臺《合成材料運(yùn)動(dòng)場地面層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》。校園跑道有害氣體檢測可在現(xiàn)場進(jìn)行,檢測技術(shù)是揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)檢測技術(shù),檢測用儀器是便攜式VOCs探測器。
二、詳細(xì)說明
日前,根據(jù)市政府工作部署要求,受深圳市教育部門委托,由深圳市建筑科學(xué)研究院會同有關(guān)單位共同編制了深圳市工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范——《合成材料運(yùn)動(dòng)場地面層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》!
據(jù)介紹,該標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)第一部合成材料運(yùn)動(dòng)場地面層的工程建設(shè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,為從技術(shù)層面解決困擾社會各界的“毒跑道、毒球場”問題提供了有力的質(zhì)量控制基線!
專注于工業(yè)安全及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域氣體檢測的深圳市諾安環(huán)境安全公司負(fù)責(zé)人表示,毒跑道的危害主要來自合成材料散發(fā)的有害氣體。目前,國家對校園跑道有害氣體檢測還沒有一個(gè)明確標(biāo)準(zhǔn)。通常的檢測都是在實(shí)驗(yàn)室完成,而這種檢測往往不能反映真實(shí)情況。
該負(fù)責(zé)人表示,跑道樣品檢測時(shí)一般處于正常室溫環(huán)境(20度左右),而現(xiàn)場溫度往往遠(yuǎn)高于實(shí)驗(yàn)室檢測溫度。多數(shù)學(xué)校都是在學(xué)生放暑假期間鋪設(shè)跑道,在學(xué)生9月份返校上課時(shí),室外氣溫通常超過30度,強(qiáng)烈的陽光照射下,跑道溫度甚至高達(dá)60-70度。在高溫條件下,塑膠跑道揮發(fā)出的有害物質(zhì)濃度會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境檢測出的濃度。所以要想得出準(zhǔn)確的有害物質(zhì)濃度,建議在真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行實(shí)地檢測,或是進(jìn)行無損取樣檢測。
目前深圳已具備對跑道進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場檢測的條件,檢測技術(shù)是揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)檢測技術(shù),檢測用儀器是便攜式VOCs探測器,可以很好滿足高精度檢測和實(shí)時(shí)檢測的要求。
。ㄎ恼聟⒖贾袊x器網(wǎng))